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时间:2025-05-30 01:14:56 作者:福兴枢纽架梁完工 哈尔滨高速环线构建按下“加速键” 浏览量:62210

  中新网哈尔滨5月29日电 (贾信武 李文波)28日,随着运架梁车缓缓移动,福兴枢纽最后一处架梁施工顺利完成,为尚五段全线实现完全贯通按下“加速键”。

铁科高速公路尚五段福兴枢纽跨吉黑高速公路B匝道预制梁架设施工 陈淑勇 摄

  铁科高速尚五段项目地处黑龙江省尚志市至五常市境内,线路全长86.011公里,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度为每小时100公里,项目总投资63.52亿元。

  其中,福兴枢纽是全线重点控制性工程之一。中铁一局项目部将本次架梁施工定位为项目工期的核心控制点,在中铁(黑龙江)高速公路投资有限公司的组织带领下,全方位加大资源投入,从人员、设备到物资均给予重点保障。

铁科高速公路尚五段福兴枢纽跨吉黑高速公路B匝道预制梁架设施工 陈淑勇 摄

  本次架梁采用3台40米运梁车与2台300吨架梁设备协同作业。施工前,技术团队开展精细化安全技术交底;作业中,技术人员全程现场管控、安全员实时盯防,以“零违章”标准确保每片梁精准架设。凭借全流程闭环管理,架梁作业安全高效推进,如期达成节点目标,为桥面系施工铺平道路。

  随着此次架梁施工顺利完成,标志着铁科高速尚五段向全线贯通迈出关键一步,为完善哈尔滨城市外围高速环线、构建纵向高速公路网络奠定关键基础。项目建成后,将串联尚志、方正等“粮仓重镇”,成为落实东北老工业基地振兴战略的重要交通支撑。(完)

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割伤小姜的并不是这段赛道上出现的唯一一根风筝线。之前,赛道上还曾出现过一根风筝线,庆幸的是,那根线被志愿者及时发现并清除。但因为风筝线透明且极细,随后出现的第二根线并没有被志愿者发现,所以割伤了骑行而至的小姜。“当时我的车速达到每小时38~39公里。”小姜回忆道,这样的速度,在被割伤的第一瞬间很难及时停车,“我在被风筝线勒住后,冲出去2~3米才刹住了车。”

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